ŠKOLA LETENJA (PPL FTO)

Donošenjem Zakona o zrakoplovstvu i podzakonskih akata (Pravinika i drugih dokumenata) koji su usmjereni na implementaciju JAR Evropskih standarda sve zrakoplovne organizacije, udruženja, aeroklubovi, piloti, vlasnici i korisnici zrakoplova generalne avijacije u Bosni i Hercegovini dobili su, pored ostalog, obavezu organiziranja obuke pilota, treninga pilota i licenciranje po JAR zahtjevima što se provodi kroz odobrene škole letenja. Naše je udruženje apliciralo kod BH DCA za registriranje škole letenja (PPL FTO) koja će po JAR standardima vršiti obuku za dozvolu privatnog pilota (PPL) na jednomotornim klipnim avionima i motornim jedrilicama, te osiguralo Operativne priručnike , programe obuke , učila i literaturu , avione za obuku , instruktore , prostorije za nastavu i brifinge i druge uvjete za pocetak rada u 2007.godini. U pripremi je i opcija za osnovnu obuku u zrakoplovnom jedrilicarstvu , te licenciranje UL pilota.
Obuka za PPL koncipirana po JAR standardima obuhvata : teorijsku obuku , pripremu na zemlji i letačku obuku koja po fazama obuhvata (ukupno 45 sati letenja) u kojima se vježbaju svi letacki manevri i postupci upravljanja zrakoplovom , samostalno letenje , navigacijske vježbe i samostalni navigacijski letovi , osnovno letenje po instrumentima i pomoću radionavigacijskih sredstava , letenje u kontroliranom zračnom prostoru sa osnovama radiokomunikacija , te noćno letenje kao dodatni modul obuke.
Obuku vode i realiziraju licencirani PPL instruktori i instruktori teorijske nastave : Jusuf Midžić , Hidajim Gazibegović i Zvonko Bušić .
U pravilu se terijska obuka realizira tokom zime i proljeća (postoji opcija "učenja na daljinu") , a praktična letačka obuka u toplijem dijelu godine po fazama: početna faze osnovne (oko 10 sati) obuke u Bihaću , a preostale faze sa težištem u trenaži i navigacijskom letenju po aerodromima BiH i R Hrvatske i ne podrazumjeva obavezan boravak studenata na baznom aerodromu. Kompletna letačka obuka u pravilu traje 2 - 6 mjeseci ovisno o tempu koji zahtjeva kandidat , meteorološkim , tehničkim i drugim uvjetima , a završava nakon osposobljavanja kandidata i ispunjavanja standarda za samostalno navigacijsko letenje teorijskim i praktičnim ispitom koji sprovodi komisija DCA koja izdaje PPL licence.
Avioni koji su uključeni u proces obuke su : Moran MS 880 B (T9-DDY), Moran MS 885 (T9-DQI) , Moran MS 894A (T9-DEE) , Cessna 172 (T9-AAL) i Motorna jedrilica Falke SF 25B (T-95105).
Svi su avioni registrirani i u privatnom posjedu naših članova , a iznajmljuju se za potrebe obuke u PPL FTO po uvjetima i cijenama koje određuju vlasnici. Za iskusnije licencirane pilote postoji mogućnost iznajmljivanja (rentanja) aviona i jedrilica.
Škola letenja pored realizacije obuke za PPL dozvolu sprovodi i osposobljavanja za ovlaštenja : PPL instruktora , za šlep jedrilica , bacanje padobranaca i za upis tipa aviona (za sve tipove koji se koriste u školi i PA-18 (T9-CLO))